在P110油管鋼表面分別制備了Cu鍍層和Ni-P鍍層,采用SEM、EDS和STM等方法對比研究了P110油管鋼基體、Cu鍍層和Ni-P鍍層的摩擦磨損性能,分析了磨痕形貌、磨損率和摩擦系數(shù)的異同,探討了磨損機理.結(jié)果表明:Cu鍍層和Ni-P鍍層的耐磨性均明顯優(yōu)于P110油管鋼基體,且Ni-P鍍層的耐磨性優(yōu)于Cu鍍層;P110油管鋼基體的磨痕呈磨坑形貌,磨損機理為剝層磨損和磨粒磨損;Cu鍍層的磨痕表面附著Cu磨屑,磨屑受壓發(fā)生塑形變形,磨損機理為疲勞磨損和黏著磨損;Ni-P鍍層的磨痕呈細小的犁溝形貌,磨損機理為輕微磨粒磨損.
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作者
王毅飛;謝發(fā)勤;姚小飛;吳向清;馬冰
期刊
摩擦學(xué)學(xué)報
年份